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产品简介:道路用抗裂卷材以高聚物改性沥青为胶料,复合高强度聚酯胎基,表面覆以细砂或PE膜,专用于沥青路面、水泥路面及桥面铺装的反射裂缝防治。与普通SBS改性沥青防水卷材相比,本产品延伸率更高(≥40%),能有效吸收基层开裂应力,防止裂缝向上反射。APP改性沥青防水卷材耐热性优异,但道路用抗裂卷材在低温抗裂性能上更突出,适合温差大的地区。
性能指标:拉伸力≥600N/50mm,断裂伸长率≥40%,低温柔性(-15℃)无裂纹,耐热性(120℃)无流淌。不透水性(0.3MPa,30min)合格。与自粘聚合物改性沥青防水卷材不同,本产品采用热熔施工,与沥青混凝土面层热粘结效果更好。
参考用量:每平方米铺设卷材按展开面积计算,搭接宽度不小于8cm,损耗系数约1.05。对于宽度4m的路面裂缝处理,每延米用量约4.2㎡。施工前根据裂缝密度裁切卷材,避免浪费。相比PY型防裂卷材,本产品胎基强度更高,适合重交通荷载。
标准化施工工艺:基面需清扫干净,裂缝处清理松动物并吹尘。采用热熔法施工:用喷枪将卷材背面胶料加热至熔融(表面泛黑发亮),随即铺贴于裂缝或接缝上方,压实并用压辊滚压。搭接宽度不小于8cm,搭接边需二次加热并溢出沥青条。施工温度宜5℃以上,雨天或基面潮湿禁止作业。铺贴后表面可撒布热碎石或直接摊铺沥青面层。
常见误区:有人误以为卷材越宽效果越好,实际宽度过大会增加皱褶风险,标准宽度33cm或50cm即可。另一种错误是认为可以在雨雪天施工,基面潮湿会阻碍热熔粘结,必须确保干燥。切勿将本产品与蠕变反应型高分子防水卷材混用,两者胎基和胶料配方不同,热熔后无法有效融合。
常见问题:问:卷材施工后出现鼓包如何处理?答:用针刺破放气,再局部加热压实。问:能否用于新建路面的层间防水?答:可以,但需在摊铺沥青面层前铺贴,并做粘层油。问:不同厂家生产的道路用抗裂卷材能否混用?答:不建议,胎基和胶料配方差异可能导致搭接不牢。
包装、储存与运输:每卷幅宽33cm或50cm,长度20m,纸筒包装。储存于阴凉干燥处,避免日晒和高温,直立码放不超过4层。运输时防止机械损伤和雨淋,按非危险品办理。保质期12个月。
注意事项:施工人员需佩戴耐热手套和护目镜,配备灭火器材。热熔施工时注意风向,避免烧伤。卷材储存时避免重压,开卷后当天用完。本产品不可用于屋面防水等非道路工程。
应用场景:适用于旧水泥路面加铺沥青面层(白加黑)、沥青路面铣刨加罩、桥面防水粘结层裂缝处治、机场跑道裂缝修补等。在桥面铺装中,可与高渗透环氧沥青防水粘结层复合使用:先喷涂环氧粘结层,再铺贴本产品加强裂缝处。
联系方式:曾工 13581494009 / 13872610928 提供技术咨询,抖音搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”,快手关注“防水那点事/防水材料问曾工”获取道路施工教学。日照雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)支持全国配送。
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